Startseite

Bewegte Zeiten

Chronik des Familienunternehmens Gustav Becker Spedition

1908

Gustav Becker (1884–1952) macht sich mit einer Hauderei (Transportunternehmen mit Pferdefuhrwerken) in Mülheim-Styrum selbständig. Mit Pferd und Wagen führt er die unterschiedlichsten Transportaufträge durch: Stückgut, Müll, Kohle, Bier – und Begräbnisse.

1914

Bau eines 3-stöckigen Wohnhauses und eines Stallgebäudes in der Hauskampstraße 31. Am 14. Juli Vermählung mit der Velberter Unternehmertochter Klara Fingscheidt (1892–1984).

1915

Geburt von Sohn Hermann. Das Ehepaar Becker bekommt insgesamt vier Kinder, die alle im Unternehmen arbeiten werden.

1918

Nach dem Weltkrieg Wachstum des Unternehmens auf zeitweise 18 Pferde.

1939

Anschaffung des ersten LKW. Nach Kriegsbeginn wird der Magirus samt Fahrer sofort von der Wehrmacht eingezogen.

Nach 1943

Post- und Paketdienst vom Notpostamt im alten Mülheimer Hauptbahnhof nach Styrum im Auftrag der Reichspost. Durch Bomben werden das Wohnhaus und drei Garagen in der Hauskampstraße 31 beschädigt.

1945

Sämtliche Wagen werden für Panzersperren beschlagnahmt, vollständige Zerstörung des Fuhrparks.

1946

Güternahverkehr mit Ford V8-Leichtlastwagen. Die beiden letzten Pferde werden um 1948 abgeschafft. 1949 Einstieg in den Fernverkehr.

1952

Nach dem Tod Gustav Beckers Gründung einer Kommanditgesellschaft.

1956

Aufbau des Silogeschäfts mit dem Transport von Zement, dann Gerste, Braumalz, Mehl sowie Futtermitteln.

1970

Verstärkte Spezialisierung auf Eisen- und Stahltransporte sowie Langtransporte für die Bauindustrie.

1975

Verlegung des Betriebshofs in die Rheinstraße 125 im Mülheimer Rhein-Ruhr-Hafen. Plötzlicher Tod von Hermann Becker sen. Klara Becker scheidet aus dem Unternehmen aus, das nun in eine GmbH & Co. KG umgewandelt wird. Die verbliebenen drei Kinder Helmut (1921–1976), Margarete Osterkamp geb. Becker (*1930) und Kurt (1931–2008) werden Geschäftsführer.

2006

Mit dem Ausscheiden der Geschwister Margarete Osterkamp und Kurt Becker wird die Geschäftsführung vollständig an die dritte Generation unter Hermann jun. und Jörg Becker übergeben. Übernahme von Logistikdienstleistungen für die Eisen- und Stahlindustrie.